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Audi S8 4.0 TFSI 640 CV by ABT Sportsline. Información e imágenes


Posted on mayo 10th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Preparaciones. No Comments


El preparador alemán ABT Sportline nos presenta su propuesta de modificación sobre una de las berlinas de lujo más veloces del planeta, el espectacular Audi S8. En este caso, la diferencia más notable con respecto al modelo de serie viene de la mano de un generoso aumento de potencia.Audi S8 640 CV by ABT Sportsline - Imagen Exterior Movimiento - Frontal Lateral

Dado que la marca premium del Grupo Volkswagen no estima oportuno comercializar una variante aun más potente y deportiva, basada en su Audi A8, la cual recibiría la denominación de Audi RS8, son los preparadores como ABT Sportline los que tienen que poner toda la carne en el asador para sacar a relucir las cualidades deportivas del este modelo.

Cabe recordar que el Audi S8 ya cuenta con potencial suficiente bajo su capó como para ofrecer unas prestaciones dignas de un deportivo. Hablamos de un poderoso motor  V8 TFSI de 4.0 litros de cilindrada, inyección directa de carburante y 520 CV de potencia, administrados por una caja de cambios automática “Tiptronic” de 8 velocidades.Audi S8 640 CV by ABT Sportsline - Imagen Exterior Movimiento - Lateral

Tras las modificaciones pertinentes, de las cuales apenas se ofrecen detalles, el corazón de este titán del asfalto asciende a unos imponentes 640 CV de potencia y un par motor máximo de nada menos que 780 Nm. Es decir, hablamos de una mejora de 120 CV y 130 Nm de par con respecto al motor de serie.

No se ha confirmado el dato de aceleración de 0 a 100 km/h tras la preparación, aunque es de esperar que hablamos de un tiempo inferior a los 4 segundos, ya que el modelo de serie para el cronómetro en unos desdeñables 4,2 segundos. Respecto a la velocidad máxima, limitada de serie a 250 km/h, ahora el Audi S8 de ABT Sportline es capaz de alcanzar 30 km/h más de velocidad punta, ascendiendo a 280 km/h también limitados electrónicamente.Audi S8 640 CV by ABT Sportsline - Imagen Exterior Movimiento - Posterior Lateral

La preparación no es sólo mecánica, sino que también se han realizado pequeñas mejoras técnicas en las suspensiones. En este apartado, se han sustituido los muelles y amortiguadores de serie por unos más firmes que además reducen la altura de la carrocería con respecto al suelo en 25 mm. Que así sea mejora el paso por curva del gran Audi S8 gracias a la reducción de las inercias sufridas a elevadas velocidades.

Estéticamente, la modificación más destacable viene de la mano de unas nuevas llantas de aleación de generosas dimensiones. Tanto para el eje delantero como para el trasero se han instalado llantas de 20 pulgadas de diámetro con acabado cromo y negro. Sobre ellas van montados unos neumáticos deportivos de altas prestaciones.Audi S8 640 CV by ABT Sportsline - Imagen Técnica - V8 TFSI Biturbo





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