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KTM X-Bow by Wimmer RS. Información e imágenes


Posted on noviembre 12th, by José Gayoso (@Jose_ge85) in Preparaciones. No Comments


El preparador alemán Wimmer Rennsporttechnik conocido también como Wimmer RS, presenta su nueva preparación realizada sobre el KTM X-Bow para el que ya ha ofrecido mejoras técnicas anteriormente. La preparación que te mostramos a continuación se trata de una mejora mecánica realizada sobre las tres versiones diferentes de la gama el  KTM X-Bow GT, el X-Bow R y también para el KTM X-Bow RR.KTM X-Bow RR by Wimmer RS - Imagen Exterior Estática - X-Bow GT X-Bow R X-Bow RR

Empezaremos por el KTM que menos modificaciones ha recibido por parte del preparador, el KTM X-Bow RR. Recordamos que esta versión del pequeño deportivo, se trata de un vehículo exclusivamente para circuito y tiene bastantes mejoras de serie con respecto al resto de la gama, es por ello que el preparador ha realizado leves modificaciones sobre esta versión al que solo ha aumentado la potencia de los 360 CV a 370 CV y ligeras mejoras sobre el chasis.

También opcionalmente, para el KTM X-Bow RR, se puede escoger un conjunto de mejoras exclusivas para el circuito de Nordschleife en Alemania. El precio de este vehículo sin mejoras es de 110.000 €, precio al que debemos de añadirle una pequeña cantidad si deseamos instalar las modificaciones que ofrece el preparador alemán.KTM X-Bow RR by Wimmer RS - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

Continuando con el KTM X-Bow R recordamos que el vehículo de serie rinde una potencia de 300 CV con un par motor máximo de 400 Nm. La potencia ofrecida junto con el poco peso del vehículo, 785 kg, hacen de este KTM un vehículo muy rápido y ágil.

Para el KTM X-Bow R, Wimer RS ha aumentado su potencia hasta los 455 CV. También se ha aumentado el par motor máximo hasta los 500 Nm. Además se ofrece también un paquete adicional para instalar en el X-Bow R una transmisión reforzada, diferencial de alto rendimiento y un embrague de competición. Por último el preparador da también la posibilidad de realizar mejoras sobre el chasis del vehículo mejorando tanto el sistema de frenos como el de suspensión. El precio del vehículo, incluyendo únicamente la preparación de potencia sobre el motor es de 120.000 €.KTM X-Bow R by Wimmer RS - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

Para finalizar toca hablar del modelo que más modificaciones ha sufrido por parte de Wimmer RS, el KTM X-Bow GT. Este vehículo monta un propulsor de cuatro cilindros, 2.0 litros de cilindrada y está sobrealimentado mediante un turbocompresor con el que rinde 285 CV de potencia con un par máximo de 420 Nm.

Wimmer ha instalado bajo el capó del KTM X-Bow GT un turbo modificado, algunas modificaciones electrónicas y un escape a medida. Con estos componentes sustituyendo los originales se ha conseguido que el GT rinda 200 CV más y 100 Nm más que el motor de serie,  lo que se traduce en una potencia total de 485 CV y 520 Nm de par motor máximo.KTM X-Bow GT by Wimmer RS - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral

Con estas modificaciones unidas a los 850 kg de peso del GT se consigue que el vehículo acelere de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos y que alcance una velocidad máxima de 260 km/h. El precio de toda la preparación junto con el vehículo incluido es de 130.000 €.

 





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