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Lamborghini Gallardo Twin-Turbo 2020 CV. Información e imágenes


Posted on julio 18th, by José Gayoso (@Jose_ge85) in Preparaciones. No Comments


Vamos a hablarte hoy de una impresionante modificación realizada sobre un Lamborghini Gallardo LP 560-4. Los cambios realizados en el vehículo son sobretodo de carácter mecánico, ya que sólo las llantas y neumáticos se han sustituido y el resto del vehículo se conserva completamente de serie.Lamborghini Gallardo Twin-Turbo 2020 CV -  Imagen Exterior Estática - Lateral -  Neumáticos Toyo R888

Lo más destacable de esta preparación se encuentra bajo el capó del vehículo, el cual recordamos que se encuentra situado en posición central tras los asientos, donde se alberga el propulsor. En esta caso, es donde residen los 2020 CV de pura potencia.

El motor original del Lamborghini Gallardo LP 560-4 es un V10 de 5.204 cm3 que rinde una potencia de 560 CV. En el propulsor del LP 560-4 que hoy te mostramos, se ha instalado un potente sistema de sobrealimentación compuesto por dos turbocompresores, además de numerosos cambios en piezas esenciales del motor para reforzarlo y aumentar su potencia hasta los mencionados 2020 CV, convirtiéndose así en uno de los vehículos homologados para carreteras abiertas al tráfico más rápidos del mundo.Lamborghini Gallardo Twin-Turbo 2020 CV -  Imagen Exterior Estática - Lateral - Llantas ADV.1

Con el motor V10 original del Lamborghini Gallardo, de aspiración atmosférica, el vehículo es capaz de realizar una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 325 km/h. Sin embargo con las modificaciones realizadas se consigue mejorar de forma superlativa las cifras de prestaciones.

Como ya mencionamos anteriormente, el resto del vehículo se mantiene completamente de serie, a excepción de unas llantas de la marca ADV.1 Wheels, de 19 pulgadas en el eje delantero y 18 pulgadas en el eje trasero.Lamborghini Gallardo Twin-Turbo 2020 CV - Imagen Detalle - Llantas ADV.1

Puede se resultar llamativo que en un vehículo de las características del modelo italiano se implementen nuevas llantas de mayor diámetro en el eje delantero que en el trasero, cuando por lo general, es al contrario o del mismo diámetro en ambos ejes. Que así sea es para aumentar el perfil de los neumáticos posteriores y mejorar así la capacidad motriz de dicho eje.

Sobre estas llantas se han equipado unos neumáticos Toyo R888, catalogados en el mercado como “Semi-Slicks”, para obtener el mayor agarre posible sobre el asfalto.Lamborghini Gallardo Twin-Turbo 2020 CV - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral





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