Pruebas de coches deportivos, de lujo y exclusivos.

Nissan GT-R LM900 by Litchfield. Información e imágenes


Posted on marzo 14th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Preparaciones. No Comments


El preparador Litchfield nos presenta su propuesta de modificación realizada sobre la base del aclamado Nissan GT-R, un de los deportivos más deseados del mundo. En este caso, la preparación no cuenta sólo con modificaciones estéticas o mecánicas, sino que aúna cambios en el exterior, el interior y el motor que mejoran considerablemente el aspecto y las cualidades dinámicas del superdeportivo japonés, elevando sus virtudes por encima incluso del Nissan GT-R Nismo.Nissan GT-R LM900 by Litchfield - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

Empecemos hablando de las modificaciones exteriores. Este Nissan GT-R LM900 de Litchfield va equipado con un kit de carrocería que le dota aun de un aspecto más radical gracias, entre otras cosas, a contar con un ancho de vías mayor. La carrocería se ha decorado con un vinilo de color “Matt Bronce” que le aporta un toque diferenciador, sin llegar a ser excesivamente llamativo; al menos en la lejanía.

Otras de las modificaciones exteriores más destacables, están en que el preparador ha añadido aditamentos aerodinámicos y decorativos fabricados de fibra de carbono para aumentar el aplomo del vehículo a elevadas velocidades y conseguir reducir el peso total del conjunto. También se han sustituido las llantas de serie por unas aun más generosas, de tres piezas y colores cromo y negro, sobre las cuales van montados unos eficientes neumáticos Michelin Supersport de medidas 275/35 R20 en el eje delantero y 305/30 R20 en el eje trasero.Nissan GT-R LM900 by Litchfield - Imagen Exterior Movimiento - Posterior Lateral

Para el habitáculo del Nissan GT-R, nos proponen una serie de modificaciones estéticas y funcionales que aumentan el carácter deportivo. Todo el interior se ha modificado para estar recubierto de fibra de carbono, cuero y tejido Alcantara. A pesar del derroche de éstos materiales, destacan de manera considerable en el interior los dos baquets delanteros cuya estructura está fabricada íntegramente de fibra de carbono, como los asientos de competición.

En el apartado técnico, destacar que en esta preparación se ha sustituido la suspensión de serie por una con muelles y amortiguadores mejorados de propia factura. El sistema de frenos de alto rendimiento, con pinzas Brembo serie oro de ocho pistones en el eje delantero, se ha mejorado al dotarle de unos nuevos discos rayados AP Racing y unas pastillas de freno Pagid RS29. Estamos ante componentes de competición, por lo que el rendimiento tiene que ser simplemente espectacular.Nissan GT-R LM900 by Litchfield - Imagen Interior - Volante Salpicadero Consola Asiento

Mecánicamente estamos ante una profunda modificación. Una modificación de verdad. No se trata de una simple reprogramación de su motor V6 de 3.8 litros de cilindrada, 545 CV de potencia y doble turbocompresor. El trebajo realizado por Litchfield es digno de admirar, puesto que han modificado el corazón del Nissan GT-R a conciencia para elevar su potencia a nada menos que 900 CV. Esta contundente cifra de potencia es ofrecida consumiendo carburante de 100 Octanos, aunque al parecer el motor está preparado también para Etanol E85.

Entre los numerosos cambios, destacar que el Nissan GT-R LM900 preparado por Litchfield cuenta con el motor de serie como base, pero con nuevos pistones, cilindros, árboles de equilibrado, válvulas, muelles de válvula, inyectores, cojinetes, culata, intercooler, turbos y bomba de combustible entre otros elementos. Gran parte de los sistemas, sobre todos los enfocados a la sobrealimentación, son del prestigioso fabricante Forge.Nissan GT-R LM900 by Litchfield - Imagen Interior - Motor V6 Biturbo 900 CV Forge

Creemos que queda clara la ardua tarea que Litchfield ha realizado sobre el deportivo japonés. Desde Luxury Test Drive queremos felicitarles por el gran trabajo realizado.





Comments are closed.



Ultima Evolution 2015. Información, precio e imágenes

El fabricante de automóviles superdeportivos Ultima nos presenta de manera oficial su nuevo modelo, el cual sustituirá a lo largo del año 2015 a...

Campagna T-Rex 20 Aniversario 2015. Información, vídeo e imágenes

El fabricante Campagna, gran desconocido en Europa con sede situada en Canadá, presenta de manera oficial el Campagna T-Rex 20 Aniversario, un espectacular deportivo...

PRUEBA: Jaguar F-Type V6 S 3.0 Coupé. Información general

Probamos en Luxury Test Drive el Jaguar F-Type V6 S 3.0 Coupé, con motor de 3 litros de cilindrada, sobrealimentación mediante compresor, 380 CV...

Porsche 911 GT3 RS 2015. Información, vídeo e imágenes

Porsche presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015, su nueva actualización del modelo más deportivo y radical de la gama 911, el...

Koenigsegg Agera RS 2015. Información e imágenes

Tras la presentación de la marca sueca del Koenigsegg Regera en el Salón del Automóvil de Ginebra, presenta en el mismo Salón su nueva...

Honda Civic Type R 2015. Información e imágenes

Tras cinco años de espera, Honda aprovecha el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 para presentar su Honda Civic Type R 2015. El...

GTA Spano 2015. Información e imágenes

La empresa española Spania GTA presenta, en el Salón del Automóvil de Ginebra, su nueva actualización del superdeportivo GTA Spano 2015. El vehículo pertenecerá...

Koenigsegg Regera 2015. Información e imágenes

El fabricante sueco de superdeportivos, Koenigsegg, presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra su nuevo modelo híbrido enchufable, el Koenigsegg Regera 2015. Este...