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Porsche Cayenne Turbo S by SR Auto Group. Información e imágenes


Posted on diciembre 9th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Preparaciones. No Comments


Muy probablemente estarás totalmente de acuerdo con nosotros en que uno de los vehículos todoterreno más deportivos y veloces del mercado automovilístico actual es el Porsche Cayenne Turbo S. Pues bien, hoy queremos mostrarte en nuestro apartado de preparaciones de Luxury Test Drive una preparación realizada por SR Auto Group, en colaboración con DXSC.Porsche Cayenne Turbo S by SR Auto Group - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

Tras pasar por las manos del preparador el Cayenne Turbo S se ve, y se escucha, más agresivo y espectacular que nunca gracias a la incorporación de un nuevo kit de carrocería diseñado por Mansory, la implementación de unas llantas del fabricante ADV.1 Wheels y la sustitución del sistema de escape de serie por uno de menor restricción, en lo que a salida de gases se refiere.

El kit de carrocería Mansory está formado por un nuevo paragolpes delantero en el que se aprecian grandes tomas de refrigeración para ventilación del poderoso motor y un splitter aerodinámico de fibra de carbono. Taloneras laterales, un paragolpes posterior con difusor integrado y un alerón para el portón del maletero junto con otro inferior, colocado debajo de la ventanilla posterior, son los elementos que complementan los aditamentos aerodinámicos. Todos y cada uno de ellos están fabricados de fibra de carbono.Porsche Cayenne Turbo S by SR Auto Group - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral

La opción elegida para la sustitución de las llantas de serie del Porsche Cayenne Turbo S por otras que no se encuentran en el catálogo oficial del fabricante alemán, viene de la mano de unas llantas ADV.1 Wheels, Éstas tienen una concavidad destacable y acabado bicolor con tonalidad negra mate y tintes de color bronce. Las medidas concretas de estas llantas son de 22×10,5 pulgadas en el eje delantero y de 22×12 en el eje posterior.

Para mejorar la evacuación de gases de escape, se ha optado por la sustitución del sistema de escape de serie por uno de alto rendimiento. Para la ocasión, se ha implementado un escape con un sistema iPE Valvetronic, gracias al cual se permite la variación del sonido que el propulsor V8 biturbo emite hacia el exterior.Porsche Cayenne Turbo S by SR Auto Group - Imagen Exterior Detalle - Llanta ADV.1 Wheels





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