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Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec. Información e imágenes


Posted on septiembre 29th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Preparaciones. No Comments


Novitec Group, afamado preparador de vehículos deportivos italianos, va un paso más allá en su trayectoria y presenta su nueva división; Spofec. En este nuevo departamento el preparador se adentra en la modificación de vehículos británicos de elevado lujo, como es el caso de este Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec.Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec - Imagen Exterior Estática - Color Gris Mate - Lateral Frontal

Recordemos que Novitec Group cuenta con otras tres subdivisiones en las que preparan modelos de Ferrari, bajo el nombre de Novitec Rosso, modelos de Lamborghini bajo la subdivisión Novitec Torado y modelos de Maserati en la división Novitec Tridente. La denominación Spofec se dedicará por el momento únicamente a la preparación de modelos de Rolls-Royce.

Desde un primer momento destacar que en Luxury Test Drive pensamos que la combinación del extremado lujo británico con el claro enfoque deportivo y tintes más radicales del preparador Novitec, nos ofrecerán resultados francamente asombrosos que no dejarán indiferente a los amantes del automovilismo.Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec - Imagen Exterior Estática - Color Gris Mate - Posterior Lateral

Como es habitual en las modificaciones realizadas por Novitec, Spofec también realizará profundos trabajos en los vehículos para modificar considerablemente su aspecto estético, mejorar su aerodinámica para hacer al modelo más estable a elevadas velocidades y, además, aumentar en mayor medida su potencial para ofrecer unas prestaciones mejores.

Para la ocasión, exteriormente se ha dotado al Rolls-Royce Ghost de nuevos paragolpes, tanto delantero como posterior, un alerón en la parte final de la tapa del maletero y un nuevo juego de llantas que contará con la posibilidad de elegirse con tres tonalidades diferenciadas, lo que combinado con los múltiples colores disponibles para la decoración de la carrocería hacen que esta berlina de lujo pueda amoldarse a los variados gustos de los propietarios que prefieran un toque adicional de deportividad.Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec - Imagen Exterior Estática - Color Gris Mate - Frontal Cenital

Mecánicamente la modificación presentada por Spofec contará con la posibilidad de aumentar el potencial del Rolls-Royce Ghost original o de la variante más potente, denominada como V-Specification, que recordemos se comercializa bajo una estricta serie limitada de lo más exclusiva.

En ambos casos hablamos de un poderoso motor V12 Twin Turbo, es decir, sobrealimentado mediante un sistema de doble turbocompresor, con 6.6 litros de cilindrada y 570 CV. Dicha potencia asciende hasta los 685 y 709 CV para el Ghost Original y el Ghost V-Specification, respectivamente. Puede parecer un dato impresionante, pero más aun impresionan sus cifras de par motor máximo, de 958 y 974 Nm disponibles desde tan sólo 1.800 rpm.Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec - Imagen Exterior Estática - Color Gris Mate - Posterior

Semejante aumento de potencia y par motor hacen posible que las prestaciones de este coloso de la carretera mejoren de tal manera que sus datos de aceleración se aproximen a los de auténticos deportivos de construcción ligera, eso sí, sin renunciar a un ápice del lujo y la comodidad que son capaces de ofrecer los modelos de Rolls-Royce.

Según el preparador, tras las modificaciones, el Rolls-Royce original y la variante V-Specification son capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,5 y 4,4 segundos respectivamente, unos datos asombrosos para las proporciones y pesos de esta berlina de lujo.Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec - Imagen Exterior Estática - Color Negro - Frontal Calandra Llanta

Otras de las modificaciones de importancia, en lo que al apartado mecánico se refiere, es la implementación de un nuevo sistema de escape completo. El nuevo sistema, diseñado por Spofec, cuenta con catalizadores de alto flujo y, aparte de mejorar la evacuación de gases de escape también reduce el peso en 5 kg con respecto al escape de serie. Según Spofec, cuenta con un sistema de válvulas que varía el sonido al antojo del conductor.

Con semejantes modificaciones y con el consecuente aumento de potencia, no es de extrañar que se hayan sustituido también las suspensiones y frenos de serie por otros de aun mayor rendimiento. Según el comunicado oficial, la nueva suspensión reduce la altura de la carrocería en función de la velocidad y el sistema de frenos cuenta ahora con discos cerámicos de 405 mm en el eje delantero y 395 mm en el posterior, reduciéndose además el peso total del sistema de frenos en unos considerables 38 kg.Rolls-Royce Ghost by Novitec Spofec - Imagen Exterior Movimiento - Color Negro - Posterior Lateral

En definitiva, el lujo y la deportividad parecen estar menos reñidos que nunca gracias a la nueva subdivisión, Spofec, de Novitec Group, quien promete también presentar su propuesta de modificación para el Rolls-Royce Wraith.





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