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Aston Martin Vantage SP10


Posted on febrero 9th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


Aston Martin presenta el lanzamiento de una versión muy especial de su modelo Vantage, el Aston Martín Vantage SP10. Esta versión está inspirada en el modelo de competición Aston Martín Vantage GT4, icono de competiciones tan prestigiosas como las 24 Horas de Nürburgring.

El Vantage SP10 estará disponible con carrocería Coupé o Roadster. Su precio de partida será de 96.635 € sin impuestos, a los que hay que sumar los correspondientes aplicados a cada país de comercialización.Aston Martin Vantage SP10

En lo que a diferencias con respecto al modelo básico se refiere, el Vantage SP10 tiene elementos aerodinámicos que recuerdan a los modelos de competición. Además le dan cierto aspecto que le hacen parecerse a su hermano mayor, el Aston Martín V12 Vantage.

Tiene un splitter delantero y un difusor posterior, ambos de fibra de carbono. Ambos le ayudan a adherirse mejor al asfalto a altas velocidades. Para mejorar el centro de gravedad, la suspensión tiene su altura rebajada, quedando la carrocería más cerca del asfalto.

Sus llantas de aleación son de diseño específico, están terminadas en un color negro extremadamente brillante y son de 19 pulgadas de diámetro. Las pinzas de este deportivo tan exclusivo también son negras.

El habitáculo del Vantage SP10 es también muy similar al de un coche de competición. El color negro con pequeños detalles cromados predomina en todo el interior. Aston Martín ha empleado tejido Alcantara para tapizar los asientos y forrar el volante, ofreciendo así a su conductor un agradable tacto a la par que una inmejorable sujeción. Opcionalmente, para los clientes más clásicos o sibaritas, Aston Martín ofrecerá la posibilidad de equipar cuero en lugar de Alcantara.

El corazón de este modelo es un motor atmosférico V8 de 4.7 litros de cilindrada que desarrolla 436 CV de potencia. Va asociado a un cambio de marchas manual de seis velocidades. Opcionalmente se puede optar por un cambio automático de siete velocidades. Según Aston Martín, éste cambio es un 20% más rápido que la caja de cambios del Aston Martín Vantage V8 básico. Al igual que en éste modelo, tiene unas levas de grandes dimensiones situadas tras el volante, como los vehículos de competición.Aston Martin Vantage SP10

Las prestaciones del Aston Martín SP10 son excelentes pero no impresionan como las ofrecidas por otros modelos competidores en el mercado Español. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y alcanza, según datos oficiales, una velocidad máxima de 305 km/h.

El chasis elegido para el Aston Martín Vantage SP10 está fabricado de aluminio. Sus suspensiones, aparte de reducir la altura también tienen unos ajustes específicos para mejorar las reacciones de este modelo, resultando más firme que el Vantage V8.

Los ingenieros de la marca han afinado a conciencia el sistema de escape del Aston Martín Vantage SP10, teniendo pequeños ajustes para destacar aun más el precioso sonido de su potente motor. Si el modelo de serie impresiona por el sonido que emite, ésta versión tiene que ser espectacular en plena aceleración a altas revoluciones. No nos importaría grabar un exhaust sound.

El equipamiento de serie no se escatima al igual que sucede en otras versiones de carreras de coches deportivos, como el Porsche 91 GT3 RS, que carece de equipamiento para aligerar peso. En este caso el Vantage SP10 tiene asientos deportivos con regulación eléctrica, sistema de navegación con pantalla a color, control de crucero y Bluetooth para el teléfono móvil.

Entre las opciones disponibles se puede optar por un espectacular sistema de sonido de 1.000 Watios de potencia firmado por “Bang&Olufsen”, cámara posterior de ayuda al aparcamiento, o unos asientos de fibra de carbono que reducen el peso considerablemente con respecto a los de serie.

El Aston Martín SP10 Coupé tiene la opción de poder montar una suspensión aun más rígida todavía, pero pensamos que esto es sólo recomendable para los clientes que tengan pensado acceder con frecuencia a circuito.Aston Martin Vantage SP10





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