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Audi R8 LMX 2014. Información, precio e imágenes


Posted on mayo 12th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


Audi sorprende presentando una exclusiva edición limitada, a tan sólo 99 unidades para todo el mundo, de su deportivo de altas prestaciones, el Audi R8. En esta ocasión, la denominación elegida por la marca alemana para semejante joya del automovilismo es la de Audi R8 LMX 2014.Audi R8 LMX 2014 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

El Audi R8 LMX aumenta la exclusividad al contar con un propulsor V10, de mayor potencia que el de cualquier otra versión disponible a lo largo de la historia del Audi R8, y unos nuevos faros con ópticas laser, convirtiéndose en el primer modelo de producción que incorpora este tipo de tecnología.

Esta exclusiva edición limitada, la cual muy seguramente sea la guinda del pastel antes de la próxima generación del modelo (vídeo y sonido de escape), ha nacido para acercar a los clientes más selectos de Audi al mundo de la competición. Este versión está basada en el Audi R18 e-tron quattro Le Mans que luchará por la victoria, revalidando así su título, en el Circuito de La Sarthe el día 15 de junio de 2014.Audi R8 LMX 2014 - Imagen Exterior Estática - Lateral Izquierdo

El corazón del deportivo alemán será el ya conocido bloque V10 con tecnología FSI, es decir, inyección directa de carburante. En este caso, la potencia de este motor ha sido elevada hasta los 570 CV de potencia, quedando incluso por encima dicha cifra de la potencia lograda por el Audi R8 V10 Plus.

En lo que a las prestaciones se refiere, el Audi R8 LMX 2014 puede presumir de ser el Audi fabricado en serie más potente y rápido de la historia de la marca. Según datos oficiales, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 3,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de nada menos que 320 km/h.Audi R8 LMX 2014 - Imagen Exterior Movimiento - Posterior Lateral Cenital

Para gestionar de manera adecuada semejante potencial, se ha instalado la caja de cambios automática “S tronic” de doble embrague y siete velocidades. Esta caja de cambios cuenta con unas generosas levas situadas tras el volante. Al parecer no habrá posibilidad de optar por contar con la caja de cambios manual de seis velocidades.

Al igual que todas las versiones del superdeportivo de Audi, y todas las variantes deportivas de cualquier modelo comercializado por el modelo alemán, el Audi R8 LMX va asociado al sistema de tracción integral a las cuatro ruedas “Quattro”.Audi R8 LMX 2014 - Imagen Interior - Salpicadero Volante Consola

Tratándose de una versión que hereda tecnología de modelos presentes en competición, es de esperar que en este caso el sistema de frenos reciba unos generosos discos carbocerámicos de altas prestaciones. La suspensión también recibe unos ajustes específicos, siendo éstos ajustables en tres modos gracias al sistema “Audi Magnetic Ride”.

En lo que al equipamiento se refiere, destacar que estamos ante el primer modelo de producción que incorpora faros con ópticas con tecnología láser. Es por lo tanto arrebatado dicho título al BMW i8, el cual se anunció que sería el primer modelo con semejante tecnología.Audi R8 LMX 2014 - Imagen Interior - Asientos Deportivos Baqued

Los rasgos estéticos característicos en el exterior de este exclusivo R8 son una nueva tonalidad y tipo de pintura, denominada como “Ara Blue”, llantas específicas o mejoras aerodinámicas como un alerón de generosas dimensiones, splitters independientes delanteros o el difusor trasero. Todos los elementos adicionales referentes a la aerodinámica están fabricados de fibra de carbono.

En el interior destacan los asientos deportivos tipo baquet, tapizados de cuero “Nappa” de alta calidad con costuras realizadas con hilo de color azul. La parte posterior de estos asientos está decorada en el mismo color que la carrocería. También la fibra de carbono está presente en múltiples elementos decorativos.Audi R8 LMX 2014 - Imagen Exterior Detalle - Faros Óptica Laser Iluminación





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