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BMW M4 Cabrio 2014. Información, precio e imágenes


Posted on abril 4th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


Tras la presentación oficial de las versiones más potentes de la Serie 3 y Serie 4 de BMW, denominadas como BMW M3 y BMW M4, hoy te queremos presentar la variante con carrocería descapotable del cupé más deportivo. Hablamos próximamente del nuevo BMW M4 Cabrio 2014.BMW M4 Cabrio 2014 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

El nuevo techo rígido plegable es más ligero y está mejor insonorizado que el de su predecesor. Tiene un funcionamiento completamente automático y se acciona mediante la pulsación de un mando el cual hay que mantener pulsado para que el sistema complete la maniobra de apertura o cierre. Éstas maniobras se llevan a cabo en un tiempo de 20 segundos. Según BMW, el techo plegable puede ser accionado siempre y cuando el vehículo esté parado o circule a una velocidad inferior, o igual, a 18 km/h.

Al tratarse de un vehículo con un techo rígido plegable de grandes dimensiones, es inevitable que éste, al no estar sobre la carrocería, ocupe gran parte del espacio de carga disponible en el maletero cuando está recogido. Es por ello que los 370 litros de espacio disponible se reducen a unos reducidos 220 litros de capacidad cuando queremos disfrutar del nuevo BMW M4 Cabrio a cielo descubierto.BMW M4 Cabrio 2014 - Imagen Exterior Movimiento - Posterior Lateral

Los ingenieros de la marca alemana han prestado especial atención a colaborar en la medida de lo posible con la reducción del peso. Es por ello que en la fabricación del nuevo BMW M4 Cabrio se han empleado grandes dosis de aluminio. Además, en diferentes elementos del chasis, se ha empleado un compuesto, denominado como “CFRP”, que consta de plástico reforzado con fibra de carbono. Gracias a estos materiales se ha conseguido que el peso total del conjunto sea de 1.750 kg en condiciones de homologación, o lo que es lo mismo, 60 kg menos que el modelo antecesor.

Mecánicamente, el BMW M4 Cabrio cuenta con el mismo potencial mecánico que el BMW M3 y el BMW M4 Coupé. Hablamos del ya conocido motor “TwinPower Turbo” de seis cilindros en línea, 3.0 litros de cilindrada y sobrealimentación mediante un sistema de doble turbocompresor. Recordemos que rinde 431 CV de potencia constante entre 5.500 y 7.300 rpm y su par motor máximo es de unos imponentes 550 Nm entregados de forma contundente entre 1.850 y 5.500 rpm.BMW M4 Cabrio 2014 - Imagen Exterior Estática - Lateral Descapotado

Todo el potencial mecánico es gestionado por una caja de cambios manual de seis velocidades, ofrecida de serie. Es de forma opcional como se puede equipar al modelo alemán con una caja de cambios automática de doble embrague y siete velocidades, la cual permite el accionamiento de cada una de las marchas de forma manual a través de la palanca selectora del cambio o de las levas situadas tras el volante. En cualquiera de los dos casos, la potencia es transmitida al asfalto a través de las ruedas posteriores.

Las prestaciones del BMW M4 Cabrio 2014 no dejan indiferentes, aunque son claramente mejores en el caso de las unidades equipadas con caja de cambios automática. Es con esta caja de cambios con la que el dato de aceleración de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos. En el caso de las unidades con cambio manual, el BMW M4 Cabrio acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos. La velocidad máxima está autolimitada electrónicamente a 250 km/h.BMW M4 Cabrio 2014 - Imagen Interior - Motor 3.0 Biturbo 431 CV

Independientemente de las preferencias en lo que a caja de cambios se refiere, decir que la caja de cambios automática nos parece la mejor opción, ya que mantiene más contenidos los consumos de carburante. Según datos oficiales, el consumo medio homologado del BMW M4 Cabrio con cambio automático es de 8,7 l/100 km, mientras que la versión con caja de cambios manual consume 9,1 l/100 km.

En lo que al equipamiento se refiere, todos y cada uno de los elementos disponibles en el BMW M3 y el BMW M4 Coupé, también están disponibles en esta variante de carrocería descapotable. El único elemento diferenciador es un nuevo sistema de ventilación integrado en los respaldos y reposacabezas de los asientos delanteros. Este sistema es muy similar al empleado por ejemplo en modelos como el Mercedes-Benz Clase SL.BMW M4 Cabrio 2014 - Imagen Interior - Asientos Deportivos Cuero Marrón





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