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BMW X5 2014. Información, vídeo e imágenes


Posted on mayo 30th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


BMW presenta de manera oficial el nuevo BMW X5, que estará en venta a partir de noviembre de 2013. Es la tercera generación del popular todoterreno alemán, que como gran novedad, estará disponible con motores de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros de cilindrada. También se podrá optar por versiones con tracción total o únicamente tracción trasera.

La presentación oficial del primer X5 de BMW en el mercado automovilístico mundial fue en 2006, donde se mantuvo entre los vehículos de sus características más comercializados hasta 2010, donde recibió una actualización mecánica, estética y de equipamiento considerable. En cualquier caso, todas las versiones comercializadas hasta la fecha, han ido asociadas a un sistema de tracción total permanente a las cuatro ruedas.BMW X5 2014 - Frontal Lateral Blanco

Es un todoterreno que podríamos considerar de gran tamaño, ya que su carrocería mide 4,87 metros de longitud, 1,94 metros de anchura y 1,76 metros de altura. Según el comunicado de prensa, el BMW X5 de tercera generación crece con respecto a sus generaciones anteriores, aunque mantiene los 2,93 metros de distancia entre ejes.

Al igual que las anteriores generaciones, el BMW X5 de tercera generación estará disponible en diversos niveles de equipamiento, con diferentes motores y cajas de cambio para amoldarse así a las necesidades de cada propietario. También se mantendrá la opción de poder elegir entre un interior configurado para 5 o para 7 ocupantes, siendo las dos últimas testimoniales y sólo recomendables para uso esporádico durante trayectos cortos debido a sus dimensiones.BMW X5 2014 - Posterior Lateral

Mecánicamente las opciones disponibles en el momento del lanzamiento al mercado serán tres, dos motores Diesel y un motor de gasolina. Las versiones Diesel son la xDrive30d, con 258 CV de potencia y el M50d, con 381 CV de potencia. El motor de gasolina es el denominado como xDrive50i, que tiene 449 CV. Más adelante aparecerán más versiones entre las que se podrá elegir una con tracción a las ruedas posteriores, denominada sDrive25d.

BMW no ha escatimado en contar con la última tecnología a la hora de ensamblar su todoterreno de lujo. Todas las versiones van equipadas con caja de cambios automática de ocho velocidades la cual tiene un modo denominado “ECO PRO” que deja la caja de cambios en punto muerto de manera automática para circular a vela, es decir, aprovechando las pendientes descendentes y así ahorrar el máximo carburante. Además cuentan con un dispositivo “Stop&Start” de parada y arranque automático del motor en las detenciones.

Como novedad en toda la gama, el BMW X5 contará en sus versiones Diesel con un pequeño depósito en el que se alberga una solución acuosa de urea, denominada “Adblue”, con la que se reducen las emisiones contaminantes notablemente. Todos los X5 comercializados de tercera generación cumplirán con la normativa europea de emisiones contaminantes Euro6.

En lo que a equipamiento se refiere no existen novedades a destacar frente a la actual gama BMW. El X5 2014 contará con todos los sistemas de entretenimiento y de seguridad disponibles en los modelos presentes actualmente. Entre estos sistemas se encuentran asistentes a la conducción como el control de velocidad activo o la visión nocturna mediante infrarrojos.BMW X5 2014 - Interior Sapicadero Marron





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