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Elemental RP-1 2015. Información, precio e imágenes


Posted on junio 24th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


Aprovechando la celebración del Festival de la Velocidad de Goodwood 2014, la nueva marca de automóviles Elemental nos muestra su nuevo modelo, el Elemental RP-1, con el que se busca la combinación perfecta entre un peso reducido y un motor explosivo.Elemental RP-1 2015 - Imagen Exterior Estática - Frontal Cenital

El objetivo del nuevo Elemental RP-1, el cual se estima que llegue a los primeros compradores a lo largo del año 2015, está enfocado a plantar cara en el mercado a modelos como los Ariel Atom, BAC Mono, Caterham Seven, KTM X-Bow, Mastretta MXT y Vuhl 05, entre otros deportivos de construcción ligera.

La nueva marca de automóviles Elemental comercializará tres variantes diferenciadas para ajustarse a las diferentes necesidades y gustos de cada cliente. Independientemente del motor, el fabricante anuncia un peso medio, para todas las versiones, muy cercano a los 450 kg, eso sí, en seco. Para ello se han empleado grandes dosis de aluminio y fibra de carbono en su fabricación.Elemental RP-1 2015 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

Entre los motores disponibles, el acceso a la gama Elemental RP-1 2015 estará formado por un motor tricilíndrico EcoBoost, de origen Ford, sobrealimentado mediante turbocompresor. La opción intermedia resulta curiosa cuanto menos, puesto que hablamos de un motor de motocicleta, concretamente el mismo motor atmosférico, de 1.0 litros de cilindrada y giro rápido, que equipa la espectacular Honda Fireblade.

Como guinda de semejante pastel de prestaciones de vértigo, el Elemental RP-1 podrá estar equipado con otro motor, también de origen Ford, aunque mucho más espectacular. Hablamos del ya conocido EcoBoost de cuatro cilindros, 2.0 litros de cilindrada y 280 CV de potencia, muy similar al montado en el Ford Focus ST 2013.Elemental RP-1 2015 - Imagen Exterior Detalle - Asientos Volante

Independientemente del motor equipado este deportivo ligero irá asociado a una evolucionada caja de cambios automática de seis velocidades. La marca ofrecerá la posibilidad del accionamiento manual a través de la palanca selectora del cambio, de tipo convencional, o unas levas situadas tras el volante.

Los datos anunciados en referencia a sus proporciones hacen mención a 3,74 metros de longitud, 1,78 metros de ancho y una distancia entre ejes, o batalla, de 2,53 metros. No se ha especificado la altura del modelo, pero con sólo ver la galería de imágenes que acompaña a este artículo queda claro que el centro de gravedad estará muy bajo.Elemental RP-1 2015 - Imagen Exterior Estática - Frontal - Calandra Faros

El tren de rodaje cuenta con piezas de alto rendimiento. El Elemental RP-1 2015 está equipado con muelles y amortiguadores fabricados por la prestigiosa firma Eibach. En lo que al sistema de frenos se refiere, se ha optado por montar discos ventilados de 280 mm de diámetro mordidos por unas imponentes pinzas fabricadas por Caparo.





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