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Jeep Cherokee 2014


Posted on marzo 29th, by José Gayoso (@Jose_ge85) in Presentaciones. No Comments




En el Salón del Automóvil de Nueva York de 2013 se ha presentado el nuevo Jeep Cherokee, un SUV de tamaño medio que incorpora una amplia cantidad de novedades, tanto en su diseño como en su motor y  en su tecnología enfocada al uso del vehículo fuera del asfalto. La marca Fiat a la que pertenece este vehículo afirma que es el principio de una nueva era pero sin perder la esencia de los modelos anteriores de Jeep.

El Jeep Cherokee llegara al mercado de los Estados Unidos a finales de verano, y según está previsto por la marca Fiat se comercializará en España a partir de octubre de 2013, aunque todavía no se conoce el precio del mismo.Jeep Cherokee 2014

Este  SUV, que pretende hacer frente al Land Rover Evoque, está disponible con dos motores distintos. El motor más básico es un motor gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros, atmosférico, que genera una potencia de 184 CV y 232 Nm de par. Este motor que proviene del grupo Fiat, tiene un consumo medio homologado de 7,6 litros /100 Km y utiliza tecnología “MultiAir 2“. El segundo motor disponible, y más potente que el anterior, es también un motor gasolina, pero se trata de un V6 de 3.2 litros de cilindrada que desarrolla una potencia de 271 CV y 316 Nm de par.

Ambos motores montan una caja de cambios denominada “948TE” que proviene de la marca Chrysler. Se trata de una transmisión automática de nueve velocidades con la cual según afirma la marca se obtiene un menor consumo de combustible respecto a la montada en modelos anteriores. Junto a la caja de cambios, de forma opcional, puede ir una reductora llamada “Jeep Active Drive II“. Esta reductora tiene dos velocidades distintas para ajustarse más al uso por carretera o por fuera de ella.Jeep Cherokee 2014

La suspensión es independiente de tipo McPherson en el eje delantero mientras que en el eje trasero es independiente multibrazo. Este Jeep Cherokee está desarrollado sobre la plataforma de Chrysler denominada “Cus-Wide“, plataforma utilizada en varios modelos de la marca debido a sus características modulares. esta plataforma es la usada también por el “Dodge Dart GT”.

Con una nueva estética más futurista en la que destaca su parrilla delantera y sus grupos ópticos de pequeño tamaño divididos en dos columnas, este modelo estará disponible con cuatro equipamientos distintos, denominados “Sport“, “Latitude“, “Limited” y “Trailhawk“. Estas cuatro versiones tienen diferencias de equipamiento del vehículo. En las tres primeras versiones, el sistema de tracción equipa la tecnología denominada “Jeep Active Drive I” mediante la cual se transmite todo el par al eje delantero y en función de las condiciones del terreno se podrá desviar parte del par al eje trasero. La versión “Trailhawk” destinada a los aficionados a buscar nuevas rutas fuera de la carretera, es un poco más alta y equipa paragolpes específicos y ganchos de remolcado, tiene además un sistema de tracción llamado “Jeep Active Drive Lock” mediante el cual existe también la posibilidad de bloquear el diferencial trasero.Jeep Cherokee 2014

Como opción podremos equipar un techo solar panorámico o uno de lona practicable para todos aquellos que les guste disfrutar del cielo sobre sus cabezas y que a la vez dará una sensación de mayor amplitud dentro del habitáculo.

En el interior del vehículo encantamos, asientos de regulación eléctrica fabricados en tela y cuero, volante opcional en piel y calefactable, una pantalla TFT de 7 pulgadas a color desde las que se pude manejar tanto el entretenimiento como el sistema de aparcamiento asistido llamado “Parksense” y una pantalla monocroma de 3,5 pulgadas más abajo en la consola.

En cuanto a lo que seguridad se refiere encontamos nada más y nada menos que 10 airbags en el interior, además de múltiples sistemas de asistencia de ayuda a la conducción, como aviso de cambio de carril involuntario, control de crucero adaptativo, aviso de colisión inminente el cual activa los frenos en caso necesario, distribución electrónica de frenada y sistema de antivuelco electrónico. Todos estos sistemas se controlan a través de un radar y un sistema de video incorporados al vehículo.





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