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Land Rover Range Rover Sport SVR 2014. Información e imágenes


Posted on agosto 12th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


El fabricante de automóviles Land Rover presenta de manera oficial el Land Rover Range Rover Sport SVR 2014, un todoterreno bestial que puede presumir de ser la variante más potente, rápida y deportiva de una producción de más de medio millón de unidades comercializadas del todoterreno más imponente de la marca británica: Vídeo de la unidad de pruebas.Range Rover Sport SVR 2014 - Imagen Exterior Movimiento - Frontal Lateral Circuito

Será en el concurso de la elegancia de Pebble Beach, que se celebrará el 14 de agosto de 2014, donde se mostrará al público por primera vez de manera física. La expectación será máxima para ver el que quizá sea el Range Rover Sport más exclusivo desde que en 2005 se inició su comercialización.

Bajo su capó se alberga el mismo propulsor que el empleado en el Jaguar F-Type Coupé R. Recordemos que hablamos de un poderoso motor V8, de 5.0 litros de cilindrada, sobrealimentación mediante compresor y nada menos que una potencia de 550 CV.Range Rover Sport SVR 2014 - Imagen Exterior Movimiento - Posterior Lateral Circuito

Su motor cuenta con un sistema de escape específico diseñado para potenciar el sonido y dotar al modelo de un rugido estremecedor. Este sistema cuenta con válvulas de mariposa accionadas electrónicamente, por lo que con semejante combinación de motor y escape probablemente suene como el del Jaguar F-Type V8 S 5.0 Convertible que pudimos probar en Luxury Test Drive: Prueba completa y vídeos con sonido de escape.

No es de extrañar que tras una puesta a punto a fondo en el Circuito de Nürburgring, el Land Rover Range Rover Sport SVR 2014 sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 261 km/h.Range Rover Sport SVR 2014 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

Además de contar con semejantes cifras de prestaciones, se corona como el todoterreno más rápido en mítico circuito circuito, parando el cronómetro en 8 minutos y 14 segundos. No es de extrañar que a partir de ahora las siglas “SVR” acompañen a las versiones más potentes y deportivas de Land Rover.

La puesta a punto del chasis se ha llevado a cabo de una manera especial, siendo revisados por completo todos los elementos que conforman la suspensión, de doble triangulo en el eje delantero y multibrazo en el eje posterior. Muelles y amortiguadores también son específicos para esta espectacular variante deportiva de altas prestaciones.Range Rover Sport SVR 2014 - Imagen Exterior Estática - Lateral Llantas

El tren de rodaje de esta bestia está complementado por unas llantas de aleación de 21 pulgadas de diámetro con neumáticos de medidas 275/45 R21. Esta combinación de llantas y neumáticos es la idónea para quienes tengan pensamiento de aprovechar las cualidades todoterreno del Range Rover Sport SVR.

Para los propietarios que quieran aprovechar la capacidad de rodar rápido sobre asfalto, Land Rover propone unas llantas descomunales, de 22 pulgadas de diámetro, con neumáticos deportivos de altas prestaciones. Concretamente hablamos de neumáticos Continental ContiSportContact 5 de medidas 295/40 R22, tanto para el eje delantero como en el eje posterior.Range Rover Sport SVR 2014 - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral

A pesar de la espectacularidad que promete en conducción deportiva sobre asfalto, el Range Rover Sport SVR mantiene las propiedades esenciales de un vehículo con enfoque todoterreno. Entre su equipamiento se mantiene la tracción total a las cuatro ruedas, caja de cambios automática de 8 velocidades con reductora y el sistema Terrain Response II.

Tanto es así que incluso permite vadeos de agua con una altura de hasta 85 cm gracias a un programa con sensores específicos denominados como “Wade Sensing”. Además, Land Rover confirma una capacidad de remolque de unos generosos 3.000 kg.Range Rover Sport SVR 2014 - Imagen Interior - Volante Cuadro Instrumentos Consola

Como podrás apreciar en la galería de imágenes que acompaña a este artículo, en el habitáculo de este Range Rover SVR se respira deportividad en cada uno de los elementos que lo componen. Llaman la atención el nuevo cuadro de instrumentos y los asientos deportivos con tapizado exclusivo, siendo los asientos posteriores también con diseño similar a los semibaquets delanteros.

Quedamos a la espera de más noticias sobre este espectacular modelo, incluído el precio, y deseamos enormemente poder incorporarlo a nuestro apartado de pruebas.Range Rover Sport SVR 2014 - Imagen Interior - Asientos Posteriores Deportivos





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