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Mastretta MXT 2015. Información, precio e imágenes


Posted on marzo 28th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


A pesar de que la economía mundial se resiente, en lo que al sector de vehículos de lujo se refiere no existe crisis alguna cuando hablamos de marcas destinadas a la fabricación de joyas de cuatro ruedas capaces de aparecer en los sueños de cualquier amante del mundo del automóvil capaz de desembolsar la cantidad que sea oportuna para conseguir su tan anhelado modelo.Mastretta MXT 2015 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral Calandra Faros

Hoy vamos a hablarte de una de esas marcas que está creciendo muy despacio pero que ya piensa en expandir sus dominios a territorio Europeo. Hablamos de la marca mexicana Mastretta, quien acaba de hacer pública la noticia de que a finales del año 2014 presentará un nuevo modelo con el que tratará de hacerse un hueco entre los fabricantes de pequeños deportivos de lujo.

En modelo comercializado por Mastretta en la tierra que vio nacer a la marca es el Mastretta MXT. Dicho modelo será del que se tome la base para el nuevo Mastretta MXT 2015, el cual será el comercializado en Europa y contará con mejores especificaciones técnicas y un equipamiento más amplio junto con acabados más cuidados.Mastretta MXT 2015 - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral Difusor Escape

En lo que al apartado técnico se refiere, el modelo que se comercialice en el mercado europeo irá equipado con un motor de origen Ford. En concreto será un cuatro cilindros de 2.0 litros de cilindrada, sobrealimentación mediante turbocompresor y una potencia superior a 250 CV de potencia. Es el mismo motor que equipa el Ford Focus ST, solo que colocado en posición central para lograr un reparto de pesos idílico.

Principalmente, el Mastretta MX& 2015 irá asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades con palanca de cambios de cortos recorridos. No está previsto que cuente con un cambio automático, aunque no se descarta dicha posibilidad. En cualquier caso, el sistema de tracción trasfiere toda la potencia al asfalto a través del eje posterior.Mastretta MXT 2015 - Imagen Interior - Salpicadero Asientos Volante Consola Alcantara Cuero

Al igual que el modelo que se comercializa en México, el modelo europeo contará con un chasis ligero, al igual que su carrocería, que harán que el conjunto no sobrepase en ningún caso los 1.000 kg de peso en condiciones de homologación. Para ello se han empleado materiales como la fibra de carbono.

Como puede apreciarse en la galería de imágenes que acompaña a este artículo, el interior del Mastretta MXT no carece de lujos a pesar de ser un vehículo en la que la relación entre peso y potencia es primordial. El modelo mexicano cuenta con elementos de equipamiento como el sistema de navegación, aire acondicionado, elevalunas eléctricos o equipo de sonido.

Habrá que esperar para ver si próximamente podremos ver rodando por nuestras carreteras al Mastretta MXT 2015, el cual estamos seguros que será capaz de plantar cara a modelos de la talla del Alfa Romeo 4C, el Ariel Atom, el Caterham Seven, el KTM X-Bow, el Lotus Exige o el VUHL 05, todos ellos auténcicas máquinas capaces de disparar la adrenalina de cualquier conductor en una jornada de track-day.Mastretta MXT 2015 - Imagen Técnica - Motor 2.0 Litros Turbo Duratec Ford Focus ST





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