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Mercedes-Benz AMG GT 2015. Información, vídeo e imágenes


Posted on septiembre 9th, by José Gayoso (@Jose_ge85) in Presentaciones. No Comments


Mercedes-Benz
ha presentado finalmente esta misma tarde su nuevo Mercedes-Benz AMG GT 2016. Tras desvelar poco a poco información con cuenta gotas ha llegado el momento de conocer en todo detalle el nuevo AMG GT, el cual tiene prevista su llegada a los concesionarios el próximo año.Mercedes-Benz AMG GT 2016 - Imagen Exterior Estática - Frontal

Anteriormente en Luxury Test Drive te mostramos la información desvelada por la marca alemana del interior del vehículo y los detalles técnicos de su potente motorM178“, un V8 de 4.0 litros de cilindrada sobrealimentado mediante dos turbocompresores mediante los que consigue una potencia de 460 CV. Además de este potente propulsor, los clientes podrán optar por una versión más potente, denominada Mercedes-Benz AMG GT S, la cual mantiene el motor V8 del GT pero con una potencia de 510 CV.

El AMG GT tiene unas medidas de 4.546 mm de largo, unos 92 mm más corto que el Mercedes-Benz SLS AMG. El ancho del AMG GT es de 1.939 mm, lo mismo que el SLS pero es 27 mm más alto que este, teniendo una altura total de 1.289 mm.

El AMG GT, al igual que el SLS, está formado por una estructura de aluminio que tiene un peso del 231 kg. Mercedes-Benz en un intento por reducir el peso del el AMG GT con respecto al SLS, ha dejado de lado las famosas puertas “alas de gaviota” para volver al sistema de apertura de puertas tradicional. El AMG GT tiene un peso de 1540 kg mientras que el GT S se coloca en los 1570 kg.

La caja de cambios montada en el AMG es una transmisión de doble embrague de siete velocidades. Esta caja de cambios se ha montado en la parte trasera del vehículo para ayudar a proporcionar al coche un peso del 47 % sobre el eje delantero y 53 % sobre el eje trasero. Esta transmisión ofrece también hasta 5 modos diferentes de conducción. Está el modo “Controlled Efficiency” para un menor consumo, el modo “Sport” para una conducción deportiva, el modo “Sport Plus” para aumentar las reacciones del modo anterior, modo “individual” y únicamente en el modelo GT S encontramos el modo “Carrera” diseñado especialmente para su uso en pista.Mercedes-Benz AMG GT 2016 - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral

Según los datos facilitados por la marca alemana, con el motor montado en el AMG GT, la transmisión y su peso, el vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 304 km/h mientras que el AMG GT S mejora esas cifras. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y tiene una velocidad máxima de 310 km/h.

Con estas prestaciones se espera que el consumo de carburante sea bastante elevado, pero Mercedes-Benz afirma que el consumo combinado del AMG GT es de 9,3 l/100 km. Este gasto de carburante aumenta mínimamente en la versión más potente, el GT S, la cual tiene un consumo de 9,6 l/100 km.Mercedes-Benz AMG GT 2016 - Imagen Exterior Estática - Frontal Cenital

El sistema de suspensión del deportivo alemán está compuesto de una doble horquilla en el eje delantero y suspensión multi-link en el eje posterior. Con esta suspensión se ha conseguido que el coche tenga un comportamiento deportivo, mientras que a velocidades más reducidas ofrezca mayor comodidad a los ocupantes. En cuanto al sistema de frenos, encontramos unos discos ventilados y perforados de 360 mm delante y detrás. Opcionalmente, el cliente puede escoger montar unos frenos de alto rendimiento con discos carbo-ceramicos de 402 mm en el eje delantero y de 360 mm en el eje posterior.

En el AMG GT, Mercedes-Benz ha decidido montar unas llantas de 19 pulgadas de diámetro sobre las que se han montado unos neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Las medidas de los neumáticos varían dependiendo de la versión elegida. En el Mercedes-Benz AMG GT los neumáticos tienen un tamaño de 295/35 delante y 255/35 detrás, mientras que en el AMG GT S estas medias aumentan, teniendo como resultado unos neumáticos de 265/35 en el eje delantero y sobre el eje trasero unas gomas de 295/30 montadas sobre una llanta de 20 pulgadas de diámetro.Mercedes-Benz AMG GT 2016 - Imagen Exterior Estática - Lateral

Mercedes-Benz ha querido conservar el estilo GT del SLS, al igual que sus proporciones, pero también ha hecho un coche cuyo uso diario resulta más cómodo que su predecesor. A parte de eliminar el sistema de apertura de puertas denominado como “alas de gaviota” para permitir un acceso más fácil al vehículo, ha aumentado también la capacidad de carga del maletero de su GT, teniendo 350 litros de capacidad. Otra prueba del deseo de la marca de hacer un coche más manejable es que se ha reducido la distancia entre ejes y los voladizos convirtiendo al nuevo GT en un coche más compacto que su predecesor.

Existen rumores acerca de una posible variante roadster del GT, la cual podría presentarse a partir de 2016, pero la marca alemana los ha desmentido esperando posiblemente a ver el número de ventas de su nuevo superdeportivo.

En el siguiente enlace te mostramos una amplia galería de imágenes exteriores e interiores del Mercedes-Benz AMG GT 2015: Todas las imágenes.Mercedes-Benz AMG GT 2016 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral





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