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Mercedes-Benz Clase C 63 AMG Edition 507


Posted on febrero 1st, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments

Mercedes-Benz aprovechará el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará durante el mes de marzo de 2013, para presentar un modelo muy especial, que cerrará la gama disponible del Mercedes-Benz Clase C. En este caso, será una variante deportiva potenciada que está basada en el Clase C 63 AMG.

Hablamos del Mercedes-Benz Clase C 63 AMG Edition 507, un modelo que se comercializará libremente, sin ser una edición limitada, que plantará cara en el mercado al modelo más deportivo y potente de Volvo, el Volvo S60 Polestar, el cual tiene prácticamente la misma potencia pero tiene tracción total en lugar de tracción a las ruedas traseras.

El C 63 AMG Edition 507 estará disponible con los tres tipos de carrocería disponible en el Clase C: Berlina, Familiar y Coupé. Contará con cambios estéticos diferenciadores, a la vez que recibirá un equipamiento mayor de serie y, lo más destacable, un aumento de potencia hasta los 507 CV nada más y nada menos. De ahí, su nombre “Edition 507”.

Bajo su capó, el C 63 AMG Edition 507 tiene el mismo motor V8 de 6.3 litros que hasta ahora estaba ofreciendo una potencia de 457 CV y 487 CV, ésta última en las versiones potenciadas mediante un paquete de equipamiento opcional. En el C63 AMG Edition 507 los cambios más importantes para que alcance la potencia de 507 CV vienen de la mano de piezas derivadas directamente del superdeportivo de Mercedes-Benz, el SLS AMG. Comparte con él distintas piezas del motor más ligeras, como son los pistones, las bielas y el cigüeñal.

El incremento de potencia en el Edition 507 conlleva también un aumento del par motor en 10 Nm, es decir, tiene un total de 610 Nm de par, lo que garantiza un empuje bestial en cualquier rango del cuentarrevoluciones.

Es muy probable que sea la última modificación que la marca alemana realice sobre éste motor, ya que empiezan a escucharse rumores de que próximamente, a finales de 2014, optarán para esta versión por un motor V8 biturbo de 4.0 litros de cilindrada, en lugar de este enorme 6.3 litros atmosférico.Exterior Mercedes-Benz Clase C63 AMG Edition 507

Las prestaciones del C 63 AMG Edition 507 mejoran claramente. Ahora acelera de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos en las carrocerías cupé y berlina. Éste dato es de 4,3 segundos en el caso de la variante con carrocería familiar. Éstas mediciones indican que el aumento de potencia y par lo hacen ser 0,1 segundos más rápido que las versiones del C63 AMG con el paquete de potenciación a 487 CV. La velocidad máxima, en cualquier variante de carrocería, está autolimitada a 280 km/h.

Para estar a la altura de sus prestaciones, la división AMG ha dotado a este modelo de unos frenos específicos. Tiene discos carbocerámicos en el eje delantero de 360 mm mordidos por unas impactantes pinzas AMG de seis pistones, decoradas en un llamativo color rojo. Estos discos de alto rendimiento garantizan una mayor resistencia a la fatiga y dotan al conjunto de un peso menor que unos discos de fundición convencionales.

Las llantas, específicas para el Mercedes-Benz Clase C63 AMG Edition 507, están acabadas en color gris grafito. Son de 19 pulgadas de diámetro en ambos ejes y van montadas sobre neumáticos deportivos de medidas 235/35 R19 en el eje delantero y 255/30 R19 en el eje trasero.

Exteriormente, para diferenciarlo de las demás versiones, hereda el capó de aluminio del C 63 AMG Black Series, lo que además de darle un toque estético más agresivo, hace que se evacue mejor el calor que produce este potente motor en funcionamiento. Es nuevo también el acabado negro brillante en los retrovisores y en algunas zonas del paragolpes delantero, que integra luces diurnas de diodos luminosos. El paragolpes trasero, que tiene un gran difusor aerodinámico, mantiene la cuádruple salida de escape típica de los actuales modelos AMG. En la parte final de la carrocería hay un pequeño alerón de fibra de carbono.Interior Mercedes-Benz Clase C63 AMG Edition 507

En el interior, el C 63 AMG Edition 507 tiene volante y palanca de cambios forrados de tejido Alcantara, emulando a los coches de competición. Este tejido tiene costuras en contraste para darle un toque aun más deportivo. En el salpicadero, en la zona del acompañante, hay una placa que identifica al modelo en la que puede leerse incluso desde el exterior del vehículo el anagrama de “Edition 507”.

El precio y la fecha de comercialización del Mercedes-Benz C 63 AMG Edition 507 se dará a conocer durante el próximo Salón del Automóvil de Ginebra 2013. Si bien ya es sabido que Mercedes-Benz ofrecerá a sus clientes un descuento para los clientes que quieran recibir un curso de conducción específico para modelos AMG.





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