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Porsche Cayenne GTS 2015. Información, precio e imágenes


Posted on noviembre 5th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


El fabricante alemán Porsche, tras la renovación realizada en septiembre sobre la segunda generación del Porsche Cayenne, nos presenta una interesante alternativa deportiva en la gama Cayenne, sin necesidad de llegar al estratosférico Porsche Cayenne Turbo. Hablamos del nuevo Porsche Cayenne GTS 2015.Porsche Cayenne GTS 2015 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral Calandra Llantas

Mecánicamente los ingenieros de Porsche han dotado al Cayenne GTS 2015 de un poderoso propulsor. Estamos ante un motor V6 biturbo, de 3.6 litros de cilindrada, 440 CV de potencia y 600 Nm de par motor máximo. Es decir, ahora el Cayenne GTS cuenta con una potencia 20 CV mayor y un par motor 85 Nm superior al que erogaba el motor V8 atmosférico de la anterior generación.

Un aumento de la potencia y el par motor combinados con una reducción de la cilindrada hacen que las prestaciones mejoren notablemente y se consiga una reducción considerable del consumo de carburante. Según Porsche el nuevo Cayenne GTS 2015 indica en su ficha técnica un consumo medio homologado de 0,9 l/100 km menos que el del Cayenne GTS con motor V8 atmosférico.Porsche Cayenne GTS 2015 - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral Difusor Escape

La sobrealimentación mediante un evolucionado sistema de doble turbocompresor hace posible la extracción de semejantes cifras de dicha cilindrada. Según datos oficiales, el Cayenne GTS 2015 acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos, siendo este tiempo 0,1 segundos menor si la unidad está equiada con el paquete de equipamiento “Sport Chrono Package”. La velocidad máxima es de 262 km/h en cualquiera de los dos casos.

Suspensión y sistema de frenos cuentan con mejoras considerables para aportar al todoterreno por excelencia de Porsche unas aptitudes y actitudes más deportivas. Tal es el empeño por el fabricante en ofrecer las máximas prestaciones, incluso en deceleración, que se ha dotado al modelo de los mismos frenos que equipa el Cayenne Turbo. Hablamos de unos discos de 390 mm en el eje delantero y 358 mm en el eje posterior, mordidos por unas generosas pinzas de freno de seis pistones en el eje delantero decoradas de color rojo.Porsche Cayenne GTS 2015 - Imagen Exterior Movimiento - Posterior Faros Difusor

Tanto el exterior como el interior reciben cambios considerables frente a cualquier otra versión de la gama Porsche Cayenne, contando con nuevos paragolpes, llantas, asientos y tapizados, entre otros elementos.

Por el momento no está confirmado su precio en el mercado español, pero sí se ha indicado un precio de salida en el mercado alemán ligeramente superior a 98.000 €.Porsche Cayenne GTS 2015 - Imagen Interior - Asientos Deportivos Cuero Tejido Alcantara





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