Pruebas de coches deportivos, de lujo y exclusivos.

SEAT León CUPRA 2014. Información, precio e imágenes


Posted on enero 8th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


La marca española SEAT presenta la versión más potente y deportiva del actual SEAT León, el nuevo SEAT León CUPRA 2014. Como novedad, será la primera vez que la variante más exclusiva de la gama esté disponible en combinación con carrocería de tres puertas y con caja de cambios automática. El precio de partida en el mercado Español es de 31.440 €.

El nuevo SEAT León CUPRA 2014 contará con una variante del motor 2.0 TSI, la cual podrá elegirse en dos rangos de potencia diferenciados, de 265 CV ó 280 CV. El cualquier caso el motor sobrealimentado mediante turbocompresor será capaz de entregar un par motor máximo de nada menos que 350 Nm y trasferirá la potencia al asfalto a través del eje delantero.SEAT León Cupra 2014 - SC 3 puertas y 5 puertas - Imagen Exterior Estática - Frontal Posterior

Esta versión deportiva del modelo de SEAT se sitúa, por contar con semejantes cifras de potencia, entre los Volkswagen Golf GTI VII y GTi VII Performance, de 220 y 230 CV de potencia, y los Audi S3 2013 y Volkswagen Golf R 2014, éstos últimos con 300 CV de potencia y tracción total a las cuatro ruedas. Se convierte en un duro rival también para el Opel Astra OPC 2013, el cual también cuenta con 280 CV de potencia y tracción delantera.

Las prestaciones anunciadas por la marca son en el mejor de los casos para la versión más potente, de 280 CV de potencia, en combinación con la caja de cambios automática “DSG” y carrocería de tres puertas “SC”. Hablamos de una aceleración de 0 a 100 km/h de 5,7 segundos. En el caso de la variante con la caja de cambios manual de seis velocidades, este dato de aceleración es ligeramente más lento, siendo de 5,8 segundos.SEAT León Cupra 2014 - SC 3 Puertas - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral Derecho

Por primera vez en la gama León se ofrecerá la versión Cupra en combinación con dos tipos de cajas de cambios. La convencional caja de cambios manual de seis velocidades, cuyos recorridos son optimizados con respecto a los de cualquier otra versión para dotarle de un tacto más deportivo, y como novedad estará disponible en combinación con la conocida caja de cambios automática “DSG” de doble embrague, la cual permite el accionamiento manual mediante las levas situadas tras el volante.

En lo que a novedades se refiere, por primera vez también se podrá optar por dos tipos de carrocería en el SEAT León CUPRA. La marca española se amolda a las diferentes necesidades de los usuarios ofreciendo la versión más radical en combinación con la carrocería de tres puertas, denominada comercialmente como “SC”, siglas de “Sport Coupe”, y con carrocería de cinco puertas. No estamos seguros de que más adelante vaya a comercializarse esta versión en combinación con la carrocería familiar “ST”.SEAT León Cupra 2014 - SC 3 Puertas - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral Derecho

Sea cual fuere el caso del tipo de carrocería ante el que nos encontremos, las variaciones estéticas difieren con respecto a cualquier otra versión de la gama León. Exteriormente son específicos los paragolpes, las llantas de hasta 19 pulgadas de diámetro, el difusor aerodinámico trasero y la doble salida de escape, la cual cuenta con una salida situada a cada lado de dicho difusor.

En el interior los cambios más destacables se encuentran en las molduras decorativas, los anagramas “CUPRA repartidos por el habitáculo, los pedales deportivos con acabado metálico e inserciones de goma, el cuadro de instrumentos específico y los asientos deportivos, los cuales pueden estar tapizados de tejido Alcantara y cuero.SEAT León Cupra 2014 - 5 Puertas - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral Izquierdo

Entre el equipamiento más destacable podemos encontrar un nuevo sistema, denominado como “Cupra Drive Profile”, el cual permite ajustar en tres modos diferentes de funcionamiento la respuesta del motor, la rapidez del cambio de marchas automático “DSG”, el diferencial electrónico “XDS” e incluso el sonido producido por el motor. Los diferentes modos configurables son denominados como “Confort”, “Sport” y “Cupra”.

Al igual que el modelo al que sucede, el SEAT León CUPRA 2014 contará, ya sea de serie o de manera opcional, con suspensión de dureza variable “DCC”. Este tipo de suspensión cuenta con amortiguadores en cuyo interior hay un fluido electromagnético que varía la dureza de los amortiguadores en función del modo seleccionado por el conductor.SEAT León Cupra 2014 - SC 3 puertas y 5 puertas - Imagen Interior - Salpicadero Volante Asientos

El sistema de frenos, de alto rendimiento, cuenta con pinzas decoradas de color rojo en las que se puede apreciar la inscripción “CUPRA” en color blanco. No sabemos si este acabado será específico para la versión más potente. De momento no se han indicado más datos sobre el sistema de frenos, pero hay que destacar que el anterior SEAT León CUPRA R, de 265 CV de potencia, ya contaba con discos delanteros de generoso tamaño, nada menos que 345 mm de diámetro.

No está confirmado de manera oficial, pero siguiendo la trayectoria de la marca, es muy probable que más adelante haya una variante CUPRA R en la que el motor 2.0 TSI llegue a rendir los 300 CV de potencia y pueda contar con un sistema de tracción total, al igual que sus hermanos del Grupo Volskwagen, el Audi S3 2013 y el Golf R 2014.SEAT León Cupra 2014 - SC 3 puertas y 5 puertas - Imagen Interior - Cuadro Instrumentos Velocímetro





Comments are closed.



Ultima Evolution 2015. Información, precio e imágenes

El fabricante de automóviles superdeportivos Ultima nos presenta de manera oficial su nuevo modelo, el cual sustituirá a lo largo del año 2015 a...

Campagna T-Rex 20 Aniversario 2015. Información, vídeo e imágenes

El fabricante Campagna, gran desconocido en Europa con sede situada en Canadá, presenta de manera oficial el Campagna T-Rex 20 Aniversario, un espectacular deportivo...

PRUEBA: Jaguar F-Type V6 S 3.0 Coupé. Información general

Probamos en Luxury Test Drive el Jaguar F-Type V6 S 3.0 Coupé, con motor de 3 litros de cilindrada, sobrealimentación mediante compresor, 380 CV...

Porsche 911 GT3 RS 2015. Información, vídeo e imágenes

Porsche presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015, su nueva actualización del modelo más deportivo y radical de la gama 911, el...

Koenigsegg Agera RS 2015. Información e imágenes

Tras la presentación de la marca sueca del Koenigsegg Regera en el Salón del Automóvil de Ginebra, presenta en el mismo Salón su nueva...

Honda Civic Type R 2015. Información e imágenes

Tras cinco años de espera, Honda aprovecha el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015 para presentar su Honda Civic Type R 2015. El...

GTA Spano 2015. Información e imágenes

La empresa española Spania GTA presenta, en el Salón del Automóvil de Ginebra, su nueva actualización del superdeportivo GTA Spano 2015. El vehículo pertenecerá...

Koenigsegg Regera 2015. Información e imágenes

El fabricante sueco de superdeportivos, Koenigsegg, presenta en el Salón del Automóvil de Ginebra su nuevo modelo híbrido enchufable, el Koenigsegg Regera 2015. Este...