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Tesla Model S


Posted on enero 26th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


Tesla ha desvelado el precio de partida del Model S, un vehículo completamente eléctrico que podrá adquirirse desde 72 600 €. La marca asegura que las primeras unidades comenzarán a entregarse a sus propietarios en primavera de 2013. Es el segundo modelo que la marca comercializa en España. Con anterioridad estuvo disponible el Tesla Roadster, un pequeño deportivo también eléctrico que dejó de estar disponible a finales de 2012.

El Model S es una berlina de casi cinco metros de envergadura, con motor eléctrico situado en posición trasera transversal y cuya batería que lo alimenta está ubicada en posición central para lograr un buen reparto de pesos.Exterior Tesla Model S

La marca indica que el Tesla Model S tiene cinco plazas pero que, opcionalmente, si el cliente lo desea, puede optarse por tener también una tercera fila de asientos que incluye dos pequeños y abatibles asientos para niños, convirtiéndose en la única berlina en el mercado español que puede tener siete plazas. También, como curiosidad, tiene dos maleteros, uno de grandes dimensiones tras el habitáculo y otro, más pequeño, bajo el capó.

Los motores disponibles en el Tesla Model S son únicamente eléctricos, no hay versiones híbridas ni con motores de combustión. Está disponible con versiones de 306, 367 y 421 CV. Todas las versiones son de tracción trasera, tienen cambio automático y están alimentados por una batería de iones de litio. La versión menos potente tiene una batería de 60 kWh de capacidad mientras que las dos versiones de mayor potencia tienen una de 85 kWh.

Para repostar, o mejor dicho, recargar el Tesla Model S, es necesario conectarlo a la red eléctrica. Para ello, hay que utilizar la toma de recarga que se encuentra situada en la parte trasera del vehículo, junto al piloto izquierdo. Tesla indica que la tapa de la toma de corriente se abre automáticamente al acercar la conexión.

Los datos que ofrece la marca sobre la autonomía y los tiempos de espera para la carga de la batería son pocos. Únicamente sabemos que con la versión menos potente, a 88 km/h, el Tesla Model S tiene una autonomía de 375 km. En el caso de las versiones más potentes ésta autonomía, a igualdad de velocidad, aumenta hasta los 500 km al tener una batería de mayor capacidad.

El cargador de menor capacidad de recarga disponible en el Tesla Model S es de 10 kW y logra hasta 50 kilómetros de autonomía por cada hora de recarga. Si el cliente lo desea puede optar por uno de 20 kW que duplica esta autonomía hasta los 100 kilómetros por cada hora. Como dato a tener en cuenta, el cargador de mayor capacidad no tiene en nuestro país el rendimiento indicado. Esto es así debido a que el cálculo indicado por Tesla está basado en una alimentación de 240 V y 80 A, cuando en España solamente es de 240 V y 40 A. Más adelante, como mejora, se podrá optar también por un cargador que permitirá recargar el 50% de la batería en 30 minutos.Exterior Tesla Model S

En España el Tesla Model S no tiene rival en su sector, pues no hay ningún otro vehículo eléctrico de tamaño similar. Sí que puede ser una alternativa a modelos como el Audi A8, el BMW Serie 7, el Jaguar XJ, el Lexus LS y el Mercedes-Benz Clase S, entre otros.

En lo que a prestaciones se refiere, la versión de 421 CV de potencia destaca. Acelera desde parado hasta 100 km/h en 4,6 segundos. Este dato de aceleración es idéntico que el de un Audi S6 y 0,6 segundos más rápido que el de un Mercedes-Benz CLS 500. Si bien es cierto que la velocidad máxima se ve limitada a unos escasos 212 km/h, mientras que los modelos nombrados están autolimitados a 250 km/h.

La versión de 365 CV acelera desde parado hasta 100 km/h en 5.9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Tesla no ha desvelado el dato de aceleración del Model S de 306 CV pero sí que indica que su velocidad máxima es de 193 km/h.

En lo que a equipamiento se refiere, Tesla ofrece el Model S con cuatro niveles distintos. El más básico no tiene una denominación asignada y los otros tres son “SIGNATURE”, “PERFORMANCE” y “SIGNATURE PERFORMANCE”. Como es de imaginar en berlinas de este precio, el equipamiento es de lo más completo aunque no tanto como el de sus rivales más directos.

De serie, el Tesla Model S tiene en el salpicadero una pantalla táctil de 17 pulgadas con la que poder manejar distintos dispositivos como por ejemplo el navegador. Como dato curioso Tesla ofrece, de manera gratuita durante los siete primeros años, la renovación de la cartografía del navegador.

Las versiones más equipadas del Tesla Model S pueden tener suspensión neumática, que puede variar la altura de la carrocería con respecto al suelo y la dureza de los amortiguadores. También hay disponibles distintos diseños de llantas de hasta 19 pulgadas de diámetro.Interior Tesla Model S





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