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Ultima Evolution 2015. Información, precio e imágenes


Posted on abril 14th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Presentaciones. No Comments


El fabricante de automóviles superdeportivos Ultima nos presenta de manera oficial su nuevo modelo, el cual sustituirá a lo largo del año 2015 a los deseados Ultima GTR y Ultima Can-AM. Te presentamos hoy en Luxury Test Drive el nuevo Ultima Evolution, modelo el cual se comercializará tanto con carrocería cupé como descapotable.Ultima Evolution 2015 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

A pesar de su aspecto claramente deportivo, con una anchura desmesurada, una altura muy contenida y formas aerodinámicas que irremediablemente nos recuerdan a un auténtico vehículo de competición, el Ultima Evolution 2015 podrá estar homologado para circular por carreteras abiertas al tráfico. Para ello, sin lugar a dudas, habrá que hacer un desembolso directamente proporcional a la exclusividad de rodar con un vehículo de estas características.

Para poder amoldarse a los diferentes gustos y necesidades de cada uno de sus potenciales clientes, el equipo de Ultima ha optado por ofrecer un amplio abanico de posibilidades de configuración. Que así sea permite que puedan elegirse numerosos elementos de equipamiento destinados al lujo o a la comodidad, diferentes elementos estéticos y, lo más importante, hasta 15 posibles potencias en sus motores.Ultima Evolution 2015 - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral Cenital

Albergados en un chasis multitubular carenado con paneles de carrocería fabricados de fibra de vidrio y fibra de carbono, se pueden encontrar los diferentes propulsores ofrecidos por Ultima Sports. Independientemente del motor del que hablemos, todos y cada uno de ellos parten del mismo bloque V8 de origen Chevrolet con descomunales cilindradas. Hablamos de motores capaces de desarrollar desde 350 CV hasta nada menos que 1.020 CV de potencia.

Entre las diferentes opciones mecánicas ofrecidas podemos encontrar tres propulsores que pueden servirnos de ejemplo. El Ultima Evolution V8 LS3 está asociado a un motor V8 de 6,2 litros de cilindrada y 480 CV de potencia. Si queremos optar por una potencia intermedia, aunque ya de auténtico vértigo, deberemos optar por la versión LS7 con motor V8 de 7 litros y nada menos que 700 CV de potencia. Pero para quienes deseen la joya de la corona, sin duda tendrán que elegir la versión sobrealimentada con motor V8 de 6,8 litros y unos imponentes 1.020 CV.Ultima Evolution 2015 - Imagen Exterior Estática - Lateral Capó Puertas

Ni que decir tiene que teniendo en cuenta sus reducidas dimensiones y su contenido peso, asociados a semejantes derroches de potencia mecánica, no es de extrañar que, en el caso de la versión más potente, el Ultima Evolution 2015 sea capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 2,3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 390 km/h. Es por lo tanto uno de los vehículos más rápidos que pueden adquirirse con homologación para circular por carreteras abierta al tráfico.

Si tenemos en cuenta las prestaciones que este vehículo es capaz de ofrecer, es de esperar que otros elementos como la suspensión o el sistema de frenos estén a la altura de las circunstancias. Es por ello que se ha optado por dotar al modelo de unos imponentes frenos AP Racing y una suspensión multirregulable. Además, el tren de rodaje cuenta con unos descomunales neumáticos de medidas 245/35 R18 en el eje delantero y 335/30 R18 para el eje posterior.Ultima Evolution 2015 - Imagen Interior - Habitáculo Salpicadero

Para los clientes más sibaritas se ofrece en el amplio catálogo de productos la posibilidad de optar por diferentes tipos de tapizados con materiales de elevada calidad, como el cuero o el tejido Alcantara, o elementos como el sistema de aire acondicionado o el equipo de sonido de alta fidelidad con pantalla táctil y navegador.

En lo referente al precio, Ultima no ofrece en un primer momento unas cifras de partida, por lo que si estás interesado en este espectacular automóvil deberás contactar directamente con el fabricante.Ultima Evolution 2015 - Imagen Interior - Motor Admisión Compresor





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