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Audi TT Sportback Concept 2014. Información e imágenes


Posted on octubre 3rd, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Prototipos. No Comments


El Audi TT Sportback Concept 2014 es un prototipo derivado directamente del nuevo Audi TT 2014. Tiene la peculiaridad de contar con una carrocería de cinco puertas, en lugar de tres, y un habitáculo configurado para albergar con total comodidad a cuatro ocupantes gracias a sus asientos independientes de proporciones convencionales.Audi TT Sportback Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Lateral Frontal

Por el momento no se descarta la posibilidad de que finalmente este modelo llegue a ver la luz y finalmente pase a producción en serie en la fábrica de Audi. De ser así estaríamos hablando de un modelo cuya carrocería mide 4,47 metros de longitud, 1,89 metros de anchura y 1,38 metros de altura. Es decir, el Audi TT Sportback mediría 29 cm más de longitud que un Audi TT Coupé o que un Audi TT Roadster.

Audi ha empleado para la creación de este prototipo la plataforma modular transversal “MQB” que es utilizada también para la fabricación de otros modelos actuales del Grupo Volkswagen. Dicha plataforma es la que está presente en el nuevo Audi TT, Coupé y Roadster, y en el Volkswagen Golf.Audi TT Sportback Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Frontal Calandra

En esta ocasión, el Audi TT Sportback Concept cuenta bajo su capó con un nuevo motor. Un propulsor de dos litros de cilindrada, sobrealimentación mediante un generoso turbocompresor, distribución variable “Audi Valvelift” y un sistema de inyección doble; directa e indirecta. Según Audi es capaz de generar la espectacular cifra de 400 CV de potencia y 450 Nm de par motor máximo. Muy probablemente estemos ante el mismo motor que ya te mostramos en el prototipo Volkswagen Golf R 400 Concept 2014.

Al parecer hablamos de un motor derivado directamente de la familia de propulsores 2.0 TFSI aunque con grandes modificaciones para conseguir aumentar de forma tan generosa su potencial sin sacrificar la fiabilidad. Para ello se han realizado profundos cambios en los pistones, de aluminio, en el cigüeñal, de acero forjado, y en el cárter. La culata también es específica de este propulsor y el turbocompresor, con “turbina de flujo mixto” es capaz de aportar una sobrepresión de hasta 1,8 bar.Audi TT Sportback Concept 2014 - Imagen Exterior Movimiento - Posterior Lateral

Dicho propulsor está asociado a una caja de cambios automática “S tronic”, de doble embrague y siete velocidades. Esta caja de cambios permite el accionamiento de forma manual gracias a las levas situadas tras el volante o a través de la propia palanca selectora del cambio, situada en la consola. Como es de esperar en una variante tan potente, el sistema de tracción empleado para la ocasión es el conocido sistema de tracción integral “Quattro” de Audi.

Teniendo en cuenta el poderío mecánico, la rapidez de la caja de cambios automática y el eficaz sistema de tracción, el Audi TT Sportback Concept es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. Es decir, hablamos de prestaciones de auténtico deportivo combinadas con un consumo medio de carburante muy contenido. Según el comunicado hablamos de sólo 7,0 l/100 km.Audi TT Sportback Concept 2014 - Imagen Interior - Asientos Posteriores





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