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Ferrari FXX K Concept 2014. Información e imágenes


Posted on diciembre 3rd, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Prototipos. No Comments


El fabricante italiano Ferrari presentará el 5 de diciembre de 2014 en el Circuito de Yas Marina, situado en Abu Dhabi, un nuevo programa para los clientes más exquisitos, al cual denominará como “FXX K” y con el que los participantes podrán pilotar en los circuitos más prestigiosos del mundo una exclusiva variante de competición derivada del Ferrari LaFerrari. Hablamos en este artículo del Ferrari FXX K.Ferrari FXX K Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Lateral Frontal

Al igual que sucede con el Ferrari LaFerrari, del cual deriva, cuenta con un sistema de propulsión híbrido y por ello la letra “K” en su denominación, que abrevia la palabra “KERS”, el sistema empleado en el modelo de calle y en vehículos de Fórmula 1 para la recuperación de energía y posterior aumento temporal de la potencia.

Está derivado directamente del modelo homologado para circular por carreteras abiertas al tráfico, por lo que hay que tener en cuenta que estamos hablando de un motor V12 de 6.3 litros de cilindrada capaz de entregar por sí sólo 860 CV de potencia a unas increíbles 9.200 rpm. A su vez, está asistido por un motor eléctrico de 190 CV, lo que conlleva una potencia conjunta de nada menos que 1.050 CV y un par motor máximo que promete ser superior a 900 Nm. El Ferrari LaFerrari tiene una potencia total de 963 CV.Ferrari FXX K Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Posterior Difusor Escape

Los cambios mecánicos realizados son de importancia. Según el comunicado oficial se han implementado un nuevo árbol de levas aun más ligero, se ha rediseñado el colector de admisión y se ha modificado el sistema de escape, el cual carece de la totalidad de los catalizadores y silenciosos para evitar las restricciones en la evacuación de gases de escape. Confesar que nos encontramos ansiosos por ver cómo tiene que sonar la última creación del fabricante italiano.

La evolución electrónica del sistema “Hy-Kers” permite además la regulación de cuatro modos diferenciados. El modo “Qualify” mejora las prestaciones a bajas revoluciones, el modo “Long Run” aumenta las prestaciones durante un mayor periodo de tiempo, el modo “Manual Boost” hace que se entregue el máximo par disponible y el modo “Fast Charge” prima la recarga de la batería para que ésta pueda ofrecer el máximo rencimiento.Ferrari FXX K Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Frontal Apertura Puertas

Como podrás apreciar en las imágenes que acompañan a este artículo, las cuales no cuentan con una calidad elevada debido a que en el momento de la redacción de este texto todavía no ha sido presentado de manera oficial, las modificaciones estéticas y aerodinámicas del Ferrari FXX K con respecto al Ferrari LaFerrari también son de importancia, aunque se mantiene tanto la aerodinámica de tipo activo como pasivo.

En la parte frontal del Ferrari FXX K Concept 2014 se ha implementado un nuevo splitter aerodinámico, más grande y situado 30 mm más bajo que el del Ferrari LaFerrari. Además cuenta con aletines en los laterales del frontal que colaboran en la dirección hacia los lados del aire canalizado. La zaga resulta más agresiva todavía, contando con dos alerones verticales, un alerón móvil y un enorme difusor aerodinámico de proporciones descomunales. Según Ferrari, con la implementación de todos los elementos se logra hasta una carga aerodinámica de 540 kg cuando el vehículo circula a 200 km/h, lo que conlleva un aumento del 30% con respecto al Ferrari LaFerrari.Ferrari FXX K Concept 2014 - Imagen Interior - Volante Consola Mandos Asiento

Con anterioridad Ferrari ya ofreció un programa “FXX” para sus clientes más exclusivos, donde el protagonista era el Ferrari FXX, derivado del cada vez más exquisito Ferrari Enzo. En esta ocasión, se fabricarán 32 unidades del Ferrari FXX K a un precio de nada menos que 2.180.000 € cada una de ellas.





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