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Lotus Motorcycle C-01. Información e imágenes


Posted on febrero 20th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Prototipos. No Comments


La división de motociclismo de la firma Lotus, Lotus Motorcycle, nos muestra su nuevo prototipo de dos ruedas con el que pretente invadir el mercado de las motocicletas deportivas de lujo. Es por ello que han creado la Lotus Motorcycle C-01, una moto con una clara estética futurista con claros tintes retro, los cuales nos transportan a los antiguos modelos de competición.Lotus Motorcycle C-01 - Martini Edition - Imagen Estudio - Frontal Lateral

Al parecer, de llegar a producción, estaríamos hablando de una moto con un peso en seco muy ligero, siendo éste de 189 kg. Su motor es un dos cilindros en “V”, 1.195 centímetros cúbicos y cuenta con una potencia cercana a 200 CV. De ser así estaríamos ante una de las motos más potentes del mercado de las motocicletas de lujo.

El departamento de automóviles de la firma Lotus se ha caracterizado desde sus inicios por ofrecer vehículos de altas prestaciones gracias a contar con una buena relación entre peso y potencia. Es por ello que Lotus Motorcycle es fiel a dicha premisa y ha optado por emplear fibra de carbono y titanio en la fabricación del chasis de este, por el momento, prototipo de motocicleta.Lotus Motorcycle C-01 - Martini Edition - Imagen Estudio - Posterior Lateral Cenital

Las proporciones de la Lotus Motorcycle C-01son muy compactas, como las motocicletas de competición. Cuenta con una distancia entre ejes de 1.645 mm y su altura, al exclusivo asiento, de 710 mm. No está confirmada la altura total a la cúpula delantera, pero basta con visualizar las imágenes para ver que la aerodinámica está más que presente.

Con semejante potencia, chasis ligero y afinada aerodinámica, era de esperar que el sistema de frenos sea impactante. Lotus Motorcycle ha dotado a esta C-01 de un doble disco delantero de 320 mm de diámetro, mordido por pinzas de nada menos que de 4 pistones cada una de ellas. Para el eje trasero se ha optado por un único disco de 220 mm de diámetro y una pinza de 2 pistones.Lotus Motorcycle C-01 - Martini Edition - Imagen Estudio - Lateral Derecho

Su destino en el mercado, hacer sombra a motocicletas superdeportivas de la talla de las producidas bajo la firma de Ducati y MV Agusta. Lotus Motorcycle, en el caso de llevarla finalmente a producción, la comercializaría bajo una estricta serie limitada de tan sólo 100 unidades para todo el mundo. Que a si sea, hace que sea de esperar que su precio en el mercado supere con creces los habituales en superdeportivas de su potencia.





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