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Volkswagen Polo R WRC 4Motion. Información e imágenes


Posted on enero 28th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Prototipos. No Comments

Al parecer la marca alemana Volkswagen tiene entre manos comercializar una variante, aun más cercana a la versión de competición, del explosivo Volkswagen Polo R WRC. Esta nueva versión, la cual estamos seguros se comercializará bajo una estricta serie limitada, recibe el nombre de Volkswagen Polo R WRC 4Motion.

La novedad más destacable de esta versión será la implementación de un nuevo sistema de tracción total 4Motion. Al parecer podría ser un sistema con embrague Haldex de quinta generación. Gracias a este sistema el rabioso compacto de la marca alemana será capaz de digerir toda la potencia transmitiéndola al asfalto a través de las cuatro ruedas. Este sistema de tracción permite conseguir comportamientos variables, siendo posible repartir al eje trasero hasta el cien por cien de la fuerza.Volkswagen Polo R WRC 4Motion - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

Recordemos que el ya comercializado Volkswagen Polo R WRC alberga bajo su capó el conocido motor de cuatro cilindros 2.0 TSI, el cual mediante la sobrealimentación con turbocompresor es capaz de generar 220 CV de potencia. Al parecer, esta nueva variante ganará 30 CV más, por lo que se acerca considerablemente al exclusivo Audi A1 Quattro.

Tras las modificaciones, es muy probable que el exclusivo Volkswagen Polo R WRC 4Motion sea capaz de realizar una acelereción de 0 a 100 km/h de menos de 6 segundos y alcanzar 250 km/h de velocidad máxima. Recordemos que el actual Volkswagen Polo R WRC, de 220 CV y tracción delantera, realiza el 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.Volkswagen Polo R WRC 4Motion - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral

Con semejante potencial este modelo se aleja considerablemente de sus rivales en el mercado de turismos de dimensiones compactas y enfoque deportivo, como son por ejemplo el Peugeot 208 GTi o el Renault Clio Sport, los cuales cuentan con un motor de 1.6 litros sobrealimentado mediante turbocompresor y 200 CV de potencia, trasferida ésta a través de un sistema de tracción delantera.

Su precio en el mercado se acercará a los 39.000 € muy probablemente, puesto que el modelo con tracción delantera y 220 CV se comercializa en España por 34.860 € en el momento de la redacción de éste artículo. Habrá que esperar a ver la información oficial ofrecida por el fabricante. Hasta el momento, preparadores como B&B Automobiltechnik nos ofrecen interesantes modificaciones mecánicas y estéticas.





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