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Ariel Atom Titanium Chassis


Posted on marzo 23rd, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Curiosidades. No Comments



La marca de automóviles Ariel es conocida, aunque no por todo el mundo, por fabricar deportivos livianos, con una relación entre peso y potencia asombrosa. La filosofía de la marca parece ser la de “quítame un kilogramo antes de darme un caballo”.

Actualmente Ariel comercializa a nivel mundial diversos modelos fabricados de forma completamente artesanal. Estos modelos en muchos países no están homologados para circular por carreteras abiertas al tráfico, una verdadera lástima. En nuestro país KTM comercializa un modelo de similares características, denominado KTM X-Bow.Ariel Atom Titanium Chassis

La actual gama Ariel está compuesta por tres modelos a cada cual más espectacular. El más básico y económico, al que corresponden las imágenes que acompañan a éste artículo, es el Ariel Atom 3. Seguidamente en la gama le sigue una preparación sobre éste, aderezada por un conocido preparador japonés y denominada Ariel Atom Mugen. La guinda del pastel la pone el Ariel Atom V8, la versión más potente y radical. Cualquiera de ellos tiene un peso en seco cercano a sólamente 500 kg.

Ariel indica en un comunicado que están tratando de desarrollar un modelo cuyo chasis sea aun más ligero que el de los modelos actuales. Para ello no piensan reducir la cantidad de material empleado ni su diseño, sino que emplearán como material de construcción el ligero titanio.Ariel Atom Titanium Chassis

El chasis fabricado en ese material reducirá el peso total del Ariel Atom en casi un 8% con respecto al de cualquier versión con chasis convencional. Este chasis tiene un peso total un 40% más ligero que el de acero que equipan las versiones actuales.

El titanio es un material muy resistente y tiene la mejor relación entre peso y resistencia de entre los metales. La pega de trabajar con éste material es la dificultad añadida para moldearlo y soldarlo. Por este motivo en Ariel están estudiando como poder implantar este tipo de material. Consideramos que el aumento del precio de los modelos que lo implanten será considerable.Ariel Atom Titanium Chassis

Ariel Simon Saunders, creador y director de la marca, afirmó que una vez estudiada la fabricación de dicho chasis en titanio se ofrecería en forma de serie limitada o en opción sobre las versiones que se comercialicen.

Recordemos que estamos ante un vehículo muy ligero y con una potencia elevada, por lo que sus prestaciones son impresionantes. Tras los asientos, de fibra de vidrio y sin acolchado ninguno, está situado el propulsor. En el caso de la versión básica, Ariel Atom 3, éste propulsor es de origen Honda y es el mismo que se emplea en los Honda S2000. Un i-VTEC atmosférico de giro rápido, 2.0 litros de cilindrada y 245 CV de potencia a 8.200 rpm. Va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.Ariel Atom Titanium Chassis

La marca anuncia para el Ariel Atom 3 una aceleración de 0 a 100 km/h de 3,2 segundos, un dato digno de los mejores superdeportivos. Si a esto le sumamos el futuro chasis de titanio el dato mejorará considerablemente al mejorarse notablemente la relación entre el peso y la potencia.

Esperamos que éste modelo pueda circular libremente por carreteras abiertas al tráfico en nuestro país. Ariel fabrica deportivos apasionantes, únicos y nos encanta su filosofía.Ariel Atom Titanium Chassis





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