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Lamborghini Huracán GT3. Información e imágenes


Posted on enero 26th, by José Gayoso (@Jose_ge85) in Competición. No Comments

La marca Lamborghini acaba de presentar en Sant´Agata Bolognese, en Bolonia, el nuevo vehículo de competición de la marca destinado a su uso en pista en los campeonatos de GT, el Lamborghini Huracán GT3. Este GT, tiene como finalidad participar en las Blacpain Endurance Series y promete ser un duro rival para el resto de competidores.

El motor del Huracán GT3 continua teniendo el mismo propulsor que el vehículo del que proviene, el Lamborghini Huracán, el cual recordamos que posee un potente V10 de 5.2 litros de cilindrada de inyección directa mediante el cual consigue rendir una potencia de …. La diferencia del GT3 con la versión de calle es que este vehículo de competición incrementa su potencia hasta los 620 CV y 570 Nm de par motor máximo.Lamborghini Huracán GT3 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral

La gestión electrónica del motor, es decir, el control de tracción y la caja de cambios automática, están controladas a través de una centralitaBosch Motorsport“, la cual ofrece un control rápido para obtener las mejores prestaciones en todo momento.

En cuanto al  bastidor el vehículo, está fabricado de un material compuesto de aluminio y fibra de carbono, buscando el menor peso posible. Además al Huracán GT3 se le ha instalado una jaula antivuelco la cual cumple con todas la exigencias de la FIA.Lamborghini Huracán GT3 - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral

El peso total del vehículo es de 1.239 kg con un reparto de los mismos del 42% sobre el eje delantero y 58% sobre el eje posterior. Los frenos escogidos para este GT3 son discos de acero de 380 mm de diámetro delante y de 355 mm detrás. Para los que se pregunte como es que un vehículo de estas características no cuenta con unos discos de freno carbocerámicos la respuesta es fácil, la FIA no permite en este tipo de competiciones discos cerámicos, es por ello que las exigencias del reglamento obligan a montar unos discos de freno de acero.

Exteriormente, las imágenes que acompañan el articulo hablan por si solas. Este Huracán GT3  cuenta con un splitter frontal y alerón posterior regulables con motivo de modificar la aerodinámica del vehículo según las necesidades de cada uno de los circuitos. Con el fin de aumentar la seguridad de los pilotos, el techo es desmontable a modo escotilla en caso de necesitar socorrer al conductor.Lamborghini Huracán GT3 - Imagen Exterior Estática - Lateral

El precio del Lamborghini Huracán GT3 en Europa es de 369.000 €, precio al que habría añadirle los impuestos pertinentes de cada uno de los países en donde se quiera adquirir esta belleza automovilística.





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