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Škoda Fabia R5 Concept 2014. Información, vídeo e imágenes


Posted on noviembre 27th, by Jorge Fernández (@JorgeTestDriver) in Competición. No Comments


El fabricante checo Škoda, perteneciente al Grupo Volkswagen, presenta en el Salón del Automóvil de Essen de 2014, el cual se celebrará del sábado 29 de noviembre al 7 de diciembre, un prototipo que anticipa las características que tendrá la variante de competición para rallies de su turismo compacto deportivo, el Škoda Fabia RS, modelo que recordemos se ditua por debajo del Škoda Octavia RS.Škoda Fabia R5 Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Frontal Lateral Capó Paragolpes Llantas

Estas unidades, destinadas a rodar al límite en cada una de las carreras en las que participen, reciben el nombre de Škoda Fabia R5 Concept. Aunque por el momento no estemos hablando de la versión ya finalizada para participar en competición, estamos seguros que será un digno sucesor del Škoda Fabia Super 2000, su predecesor que tantos éxitos ha logrado en múltiples competiciones a nivel mundial.

Por el momento habrá que esperar para poder ver en acción a este pequeño pero espectacular Škoda Fabia. Será a mediados de 2015 cuando Škoda muestre finalmente el modelo con el que los pilotos participarán en los diferentes campeonatos internacionales homologados por la FIA, acrónimo de la Federación Internacional del Automóvil.Škoda Fabia R5 Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Lateral Aletas Llantas Neumáticos

Los estándares de homologación de la FIA para vehículos de la categoría del Škoda Fabia R5 Concept indican que debe estar equipado con un motor de cuatro cilindros, colocado en posición delantera, de 1.6 litros de cilindrada y sobrealimentación mediante un sistema de un único turbocompresor, asociado a una caja de cambios secuencial de cinco velocidades y cuyo sistema de tracción debe de transmitir la potencia al asfalto a través de un sistema de cuatro ruedas motrices.

Todos los vehículos que participen en dicha categoría deberán tener un esquema de suspensión, tanto en el eje delantero como en el eje posterior, con configuración de tipo McPherson. Además, en ningún caso se permitirá que ninguno de los vehículos participantes tenga un peso inferior a 1.230 kg, primando así la igualdad entre vehículos y destacando la habilidad de los pilotos que a su vez serán guiados por los copilotos.Škoda Fabia R5 Concept 2014 - Imagen Exterior Estática - Posterior Lateral Difusor Alerón

Para ir aumentando la expectación hasta la presentación oficial del vehículo definitivo, a continuación te mostramos el vídeo promocional del Škoda Fabia R5 Concept:





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